美國PCB傳感器質(zhì)量保證

更新時間：2024-07-11

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廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商

生產(chǎn)地址：美國

簡要描述：

美國PCB傳感器質(zhì)量保證CS607A61/EX640B70美國PCB主要的傳感器產(chǎn)品：加速度、壓力、力、扭矩、沖擊、振動、聲學(xué)、模態(tài)及水聲測量的傳感器和配套的儀器設(shè)備等，加速度傳感器在工業(yè)生產(chǎn)、科研、航空航天等領(lǐng)域中有著重要的應(yīng)用

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產(chǎn)品介紹：

品牌	PCB/美國	應(yīng)用領(lǐng)域	醫(yī)療衛(wèi)生,電子,制藥,電氣,綜合

美國PCB傳感器質(zhì)量保證CS607A61/EX640B70我們的優(yōu)勢：美國PCB傳感器使用場合:1、石油、化工、航空航天、材料力學(xué)、土木工程、醫(yī)療器械、爆破試驗、液壓試驗等流體壓力的測量2、空氣動力學(xué)研究、飛行器、發(fā)動機實驗、風(fēng)洞試驗、

流體力學(xué)及水工模型試驗，水輪機及水下兵器實驗生物醫(yī)學(xué)，化爆或核爆沖擊.

美國PCB傳感器質(zhì)量保證CS607A61/EX640B70提供各產(chǎn)品信息服務(wù):美國PCB公司是的傳感器及測量儀器制造公司，位于美國紐約州的布法羅市。專門研究、開發(fā)、和制造加速度、壓力、力、扭矩傳感器、聲學(xué)傳感器以及相應(yīng)的測量儀器和各種標(biāo)定設(shè)備，廣泛應(yīng)用于航空、航天、船舶、兵器、核工業(yè)、石化、水力、電力、輕工、交通和車輛等領(lǐng)域，。

加速度傳感器是由美國PCB公司研制生產(chǎn)的一種高性能傳感露，它采用三軸加速度傳感器技術(shù)，能夠**測量物體在二個方向上的加速度，具有高度可靠件和精度。

加速度傳感露具有多種優(yōu)點:首先，它的靈敏度非常高，可以提供*的高速振動和沖擊測量，其次，它具有很小的交又抽靈敏度和溫度漂移，

保證了更加精準(zhǔn)的測量結(jié)果;此外，其外殼帶有多個尺寸和形狀的安裝腳，方便用戶進行安裝和替換。

加速度傳感器的品牌是PCB，型號為，產(chǎn)地為美國，作為一種高性能傳感器，其價格較為昂貴，通常售價為***元/件，

傳感器的特性1.傳感器的動態(tài)性。動特性是指傳感器對隨時間變化的輸入量的響應(yīng)特性。動態(tài)特性輸入信號變化時，輸出信號隨時間變化而相應(yīng)地變化，這個過程稱為響應(yīng)。傳感器的動態(tài)特性是指傳感器對隨時間變化的輸入量的響應(yīng)特性。動態(tài)特性好的傳感器，當(dāng)輸入信號是隨時間變化的動態(tài)信號時，傳感器能及時精確地跟蹤輸入信號，按照輸入信號的變化規(guī)律輸出信號。當(dāng)傳感器輸入信號的變化緩慢時，是容易跟蹤的，但隨著輸入信號的變化加快，傳感器的及時跟蹤性能會逐漸下降。通常要求傳感器不僅能精確地顯示被測量的大小，而且還能復(fù)現(xiàn)被測量隨時間變化的規(guī)律，這也是傳感器的重要特性之一。
2.傳感器的線性度。通常情況下，傳感器的實際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在實際工作中，為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù)，常用一條擬合直線近似地代表實際的特性曲線、線性度(非線性誤差)就是這個近似程度的一個性能指標(biāo)。擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點相連的理論直線作為擬合直線;或?qū)⑴c特性曲線上各點偏差的平方和為最小的理論直線作為擬合直線，此擬合直線稱為最小二乘法擬合直線。
3.傳感器的靈敏度。靈敏度是指傳感器在穩(wěn)態(tài)工作情況下輸出量變化△y對輸入量變化△x的比值。它是輸出一輸入特性曲線的斜率。如果傳感器的輸出和輸入之間顯線性關(guān)系，則靈敏度S是一個常數(shù)。否則，它將隨輸入量的變化而變化。靈敏度的量綱是輸出、輸入量的量綱之比。例如，某位移傳感器，在位移變化1mm時，輸出電壓變化為200mV,則其靈敏度應(yīng)表示為200mV

.當(dāng)傳感器的輸出、輸入量的量綱相同時，靈敏度可理解為放大倍數(shù)。
4.傳感器的穩(wěn)定性。穩(wěn)定性表示傳感器在一個較長的時間內(nèi)保持其性能參數(shù)的能力。理想的情況是不論什么時候，傳感器的特性參數(shù)都不隨時間變化。但實際上，隨著時間的推移，大多數(shù)傳感器的特性會發(fā)生改變。這是因為敏感器件或構(gòu)成傳感器的部件，其特性會隨時間發(fā)生變化，從而影響傳感器的穩(wěn)定性。
5.傳感器的分辨力。分辨力是指傳感器可能感受到的被測量的最小變化的能力。也就是說，如果輸入量從某一非零值緩慢地變化。當(dāng)輸入變化值未超過某一數(shù)值時，傳感器的輸出不會發(fā)生變化，即傳感器對此輸入量的變化是分辨不出來的。只有當(dāng)輸入量的變化超過分辨力時，其輸出才會發(fā)生變化。通常傳感器在滿量程范圍內(nèi)各點的分辨力并不相同，因此常用滿量程中能使輸出量產(chǎn)生階躍變化的輸入量中的最大變化值作為衡量分辨力的指標(biāo)。上述指標(biāo)若用滿量程的百分比表示，則稱為分辨率。
6.傳感器的遲滯性。遲滯特性表征傳感器在正向(輸入量增大)和反向(輸入量減小)行程間輸出-輸入特性曲線不一致的程度，通常用這兩條曲線之間的最大差值△MAX與滿量程輸出F·S的百分比表示。遲滯可由傳感器內(nèi)部元件存在能量的吸收造成。
7.傳感器的重復(fù)性。重復(fù)性是指傳感器在輸入量按同一方向作全量程連續(xù)多次變動時所得特性曲線不一致的程度。各條特性曲線越靠近，說明重復(fù)性越好，隨機誤差就越小。